。這種除塵系統(tǒng)不便專人集中管理
，也不便機械化清灰，常常因為灰塵長時間得不到及時的處理而造成二次塵源
。
3）幾種除塵系統(tǒng)
，將車間內的全部吸塵點連接起來，幾種成一個或幾個大的除塵系統(tǒng)
。
二
、除塵系統(tǒng)的設計原理
1）根據(jù)車間塵源點的具體情況劃分塵系統(tǒng)，如同一工藝過程中
，同時操作的揚塵設備，應劃分在一個系統(tǒng)內
，切忌不同的塵源不加分析的混雜于一個系統(tǒng)內
，以免發(fā)生爆炸或燃燒等危險，或者引起凝結而堵塞管道
，或影響回收價值
，所以性質截然不同的陳院內不能簡單的劃在一個系統(tǒng)里。
2）合理的布置系統(tǒng)內的設備
，為了減少風機的磨損
，一般將風機放在除塵設備之后，為了安裝和維修方便，的平臺
，穿孔
、照明等都須從分的考慮
。還要考慮與工藝設備的連鎖
，使除塵系統(tǒng)先啟動，然后停車
。
3）合理選用吸塵罩的結構和排風的方法
，盡量采用密閉吸塵罩，吸氣速度要適當（一般在0.4-3m/s）
。
4）合理的設計和布置管道
。在_系風量的前提下，不沉降
、不積灰
、不堵塞，便于操作和維修
，管道氣流速度適當
，既_不沉降又減少磨損。管道的布置應該垂直或傾斜
，水平管的風速要足夠
，少拐彎，三通管的夾角應大于30°
。
5）合理的選擇與設計_除塵器
。
6）系統(tǒng)的附件，如檢測孔
、清掃孔
、管道的補償器、閥門
、閘板
、襯墊以及管道的支架和吊架等，都要根據(jù)要求和條件充分考慮
。
三
、管道設計
在除塵系統(tǒng)的管道中，氣流運動有兩種阻力
，即沿程阻力和局部阻力
，須按系統(tǒng)管道的布置逐段計算。對于矩形管道則要換成當量圓管直徑
，也可以根據(jù)手冊上的相應的表格進行換算
。計算管徑時應考慮管路系統(tǒng)中各分支管段組里的平衡
。
四
、除塵系統(tǒng)的計算步驟
設計計算除塵系統(tǒng)可按下列步驟進行
1）擬定除塵系統(tǒng)圖，定出個吸塵點的吸塵量
，以及工藝設備的排風量
，吸塵罩阻力系數(shù)，管道附件如彎頭
，變徑接頭
、角彎、管段長度等
，詳細注明在圖上
，并進行管段編號，主管道和支管道也要編號以資區(qū)別
。
2）按管道系統(tǒng)進行阻力計算，確定管道的管徑
。
3）計算系統(tǒng)的阻力
，包括風機前的除塵管道上個抽塵點的管道阻力，風機后的排風管道上的管道阻力
，除塵器的阻力和工藝設備的阻力
。
4）計算系統(tǒng)風量和組里的附加系數(shù)。
a管道漏風附加系數(shù)a1=1.1但是此漏風量不考慮在管道的風量計算中
，只作為考慮選擇除塵器之用
。b除塵器的漏風附加系數(shù)a2，布袋除塵器的a2=1.1
，其他各類除塵器a2=1.05~1.1
C阻力附加系數(shù)β
，主要考慮管道計算的誤差
，管道漏風所引起的阻力增加
，管道加工和施工誤差，β=1.1~1.15
5）選擇除塵器時的風量計算
。
Q=a1Q0式中Q0-總風量（m³/h）
6）選擇風機的風量及風壓的計算
。
Q=a1·a2·Q0
⊿P=（⊿P管+⊿P除+⊿P設） ·β式中，
⊿P管-管道總阻力損失（Pa）
⊿P除-
除塵器總阻力損失（Pa）
⊿P設工藝設備總阻力損失（Pa）
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